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20251109

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1ง ง000万人次；乌鲁木齐&#;,&#;,&#;人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图· ᴥ ·的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703•ᴗ•.0ʚɞღღ4万人次，排名全国第11位；乌鲁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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国泰航空之前已在内地开通19个航点，εïз但这次格外用心，为乌鲁木齐航线ʕ•̫͡•ོʔ专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒.˗ˏˋ♡ˎˊ˗泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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反观乌鲁木齐，偏ง ง居西北一隅的位置，为向西开放提ง ง供了便利。李瀚明指出，&#;,&#;,&#;与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航,。,。,。空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一°꒰'ꀾ'꒱°水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关ง ง注。
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靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学˙ϖ˙院，国家一级演员，曾获得“青年五四,。,。,。奖章”先进个人、“全国德艺双ʕ•̫͡•ོʔ馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存''''''在客流不足、上座率不高的情况。

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